上海向上汽、宝马、滴滴颁发首批智能网联汽车示范应用牌照

记者从会议上了解到,本次会议正式向上海汽车集团有限公司,宝马公司和滴滴发布了首批智能网络车辆示范应用许可证。

此次发布的演示应用许可不再局限于纯测试行为,而是开始尝试功能化的载人应用,这意味着智能网络汽车将进入普通市民的生活。上海是中国第一个为企业颁发此许可证的城市。获得示范申请许可证的企业可以先在城市道路上进行示范应用,探索智能网络车辆的商业运作。

此外,会议还向中智星和吉利汽车发布了长江三角洲首批试车牌。

这次《上海市智能网联汽车道路测试和示范应用管理办法(试行)》指出,首次申请演示车辆的车辆最多可达50辆,可在运营6个月后再增加。

据了解,2016年6月,首批由工业和信息化部批准的“全国智能网络化车辆(上海)试点示范区”封闭试验区在上海嘉定国际汽车城正式开通。提供超过1,000天的测试服务。

2018年3月1日,上海率先发布智能网络车辆开放测试之路,并为上海汽车,宝马等公司发布首批智能网络开放式道路测试许可证,随后是2018年世界智能网络。在汽车会议上,开放式道路测试范围增加到11.1公里。

本次会议宣布,第三批智能网络车辆开放测试道路将在大幅度扩展里程的基础上,更加关注测试应用场景的丰富性和多样化。在最初的11.1公里的基础上,增加了42.5公里,长度达到53.6公里,覆盖面积为65平方公里。它涉及不同类型和等级的道路。测试场景从350增加到1,580,智能网络车辆的活动范围将扩展到生活,工业区,商业区,交通枢纽,住宅区等各种场景。

目前,上海已为上汽,宝马,图森,川球,华为,仙都智能,上汽大众,上汽商用车等11家公司推出26项公路试验许可证。

会议介绍说,汽车公司还进行了可持续创新和技术升级优化。其中,上汽优化了车辆传感器融合技术,决策算法,车辆舒适性等。宝马高精度定位的覆盖率从80%提高到98%,车辆与最高速度之间的距离和车道变换控制精度得到了提高。升级。

(编辑:DF052)